Вас все еще беспокоят трудности с поиском нейтральной позиции, переключением передач и грубыми переключениями передач?Мы здесь, чтобы решить эту проблему за вас...
Независимо от того, сколько шумихи вокруг функций двигателя, есть возможности для совершенствования.Одна из таких областей - позитивное участие в смене персонала.Идея заключается в том, что когда вы нажимаете на рычаг переключения передач, он действительно должен переключаться на следующую передачу.Ложные нейтральные значения на верхних передачах и общее ощущение зазубрин тоже не внушают доверия.
Характеристики:
Практически исключите пропущенные переключения и ложную нейтральность, и все это даст вам мотоцикл, который гораздо более позитивно реагирует на переключение передач.
Что касается замены рычага переключения передач, следует отметить несколько важных моментов.Т-образная шайба рычага переключения передач должна быть вставлена в отверстие рычага без какого-либо смещения.Крепежный винт рычага переключения передач не должен быть чрезмерно затянут.Для установки винта требуется клей для фиксации резьбы.После установки необходимо проверить, может ли рычаг переключения передач правильно отскакивать назад.Вы можете выполнить проверку нажатия с помощью отвертки.Если винт затянут слишком туго, это затруднит откат рычага назад, что приведет к грубому переключению передач.Помните об этом.
Установка:
Для KTM 790/890/adventure/duke -все годы/модели
Для Husqvarna 901 Norden -все годы
| Технические характеристики | Описания |
|---|---|
| Название модели: | KTM |
| Происхождение: | Материковый Китай |
| Тип материала: | Сталь |
| Тип товара: | Крышки и декоративные молдинги |
| Фирменное наименование: | МПОВНЦЕ |
